Com as pesquisas mais recentes indicando crescimento nos setores industriais como um todo, vários segmentos e nichos menores dentro desse universo tendem a aquecer-se também. De fato, o setor industrial é um dos mais importantes para o desenvolvimento de um país, ao lado de toda a parte de construção civil e mineração.
A economia se divide basicamente em setor primário, secundário e terciário. A indústria propriamente dita, atua nos dois primeiros e o terceiro diz respeito a serviços e produtos digitais, que não são tangíveis no sentido clássico do termo.
Os maiores exemplos desses dois setores iniciais são os seguintes:
- Primário: mineração;
- Primário: agricultura;
- Primário: pecuária;
- Secundário: máquinas;
- Secundário: automóveis;
- Secundário: eletrônicos, etc.
É justamente nos setores secundários industriais que está uma das grandes promessas de crescimento para os próximos períodos.
Especialmente no que diz respeito à parte de mudanças, transporte de máquinas pesadas e toda a logística associada ao caminhão munck (também grafado como munk) e demais guindastes e tecnologias voltadas para grandes pesos.
Entendendo melhor o transporte de tipo industrial
Há várias vertentes dentro desse mesmo segmento, algumas dizem respeito ao transporte ligado à venda de máquinas e cargas super-pesadas. Já outras dizem respeito à logística operada extra-muros, ou seja, de um endereço para outro que pertencem à mesma empresa, o qual pode chegar a compreender uma viagem de cidade ou mesmo estado diferente.
Por fim, o transporte intra-muros, que diz respeito à locomoção interior que precisa ocorrer em um grande pátio industrial, unidade fabril, chão de obra ou propriedade voltada para mineração e pecuária, também costumam ser tão extensas que exigem locomoção profissional e especializada em suas próprias dependências.
Assim, dito de modo prático, o transporte industrial pode assumir as seguintes formas:
- O transporte de máquinas;
- O transporte de cargas e lotes;
- O transporte interno automotivo;
- O transporte interno por esteiras;
- O transporte interno por roletes;
- O transporte externo de estratégia/mudança;
- O transporte externo de venda/entrega.
Atentar-se a esse tipo de estratégia e às distintas modalidades industriais pode ser a diferença entre manter-se no mercado ou acabar sucumbindo perante uma concorrência mais antenada e melhor posicionada.
Afinal, atualmente a otimização de tempo e a economia em recursos de logística e transporte são um dos fatores mais importantes em qualquer setor.
Adiante serão aprofundados alguns dos setores mais importantes dentro desse segmento como um todo.
O transporte industrial interno
Um exemplo clássico de transporte intra-muros é o dos carrinhos elétricos, que mais parecem aqueles clássicos carrinhos utilizados em esportes como o golfe. Porém, tem uma modalidade ainda mais importante e que impacta diretamente na produtividade da empresa: a da mesa de roletes.
Trata-se de uma classificação que se aproxima muito da supracitada esteira. Porém aqui não há o elemento mecânico ou elétrico de propulsão, apenas os rolos ou roletes metálicos que são fixados lateralmente e giram segundo o peso ou força com que o material é lançado na mesa.
Basicamente, esse é um dispositivo que funciona mais ou menos como se fosse uma escada deitada em que os pés giram em seu próprio eixo, impulsionando assim as cargas.
Essas mesas podem fazer a ligação entre uma e outra estação de trabalho industriais, apenas para ajudar o esforço dos operários, ou pode ainda compor todo um sistema de caminhos e curvas complexas que permitem às cargas percorrerem grandes distâncias e irem de um a outro setor.
Quem faz o transporte de máquinas pesadas?
Um exemplo de transporte pesado que pode ser interno ou externo é o da movimentação de máquinas. Esse tipo de medida pode dizer respeito a uma simples mudança estratégica no layout do parque industrial ou da unidade fabril, até quem sabe remeter à troca de uma ou outra máquina pesada.
Por outro lado, é mais comum referir-se a esse tipo de movimentação quando se trata da instalação completa ou inauguração de uma unidade industrial.
Nesse caso se trata de uma mudança e a movimentação deve ser operada sempre por empresas especializadas e profissionais habilitados para isso.
De fato, uma das pesquisas mais recorrentes nesse meio diz respeito ao termo Empresa de Içamento SP. O içamento é operado pelo caminhão munck, também conhecido como guindaste. Os riscos implicados nesse tipo de manobra são evidentes.
Justamente por isso, a própria ABNT (Associação Brasileira de Normas e Técnicas) emite e regula suas diretrizes e normas, as quais devem ser assistidas por todas as empresas que atuam na área. A norma mais conhecida da área é a NBR 16147, de 2013, que regula justamente toda a parte de levantamento e movimentação de cargas.